航空运输中的电子提货单

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航空运输是规模达5万亿美金的国际贸易的一个最主要组成部分所有的国际货运中空运站35%空运业3200个人确保就业机会。

 

如今,空运主要基于纸张的流程,其实由于当前的技术完全能将其放弃。每一个空运货物有关都产生30张纸质文件 - 用这么多的文件每年装满80架波音747货运飞机。

电子货运项目(e-Freight project)的目的是使空运业跟上技术,因而实现更加可持续的,合算的经营。

电子货运项目的进一步目的是空运业供应链中将纸张以更廉价的、快速的、准确的以及更可靠的电子信息替代。电子货运是个全球性的,本行业的航空公司(承运商)、货运代理机构、地面服务组织,货主和海关当局等都参加的项目。

目前本项目从商业单据,如发票和装箱单,到运输单证、主提单,分提单,舱单和不同海关文件为止涉及到12种纸质文件。所有上述文件都有相对的标准消息,且其中许多已在日常工作中使用。在不久的将来,将进一步的文件引进该项目,比如来源证、危险货物申报单以及安全声明。

使用电子数据交换可显著的减少运输所需时间、降低数据输入错误的风险,同时能提高服务的透明度最终以​​消除基于纸张的流程而降低成本。将来也不会出现耽误或者纸质文件的丢失。

如今电子货运系统(e-Freight)在世界437国家正式使用。已有1500家货运代理机构和39家航空公司积极参与该项目。目前,每月运输十万多个e-Freight货物,而且这个数字在不断地增长。因此从电子货运系统项目推出以来到不久前为止,所运输的e-Freight货物的数量超过2百万了。

同时还有很多任务要做到才能享受到无纸化空运的一切好处。为了在短期内结束纸质和无纸化的过渡,永远放弃老化和低效的基于纸张的经营,参加者主动参与是不可缺少的。

我很高兴地看到匈牙利的这种积极性且很高兴地看到在建设电子货运项目中匈牙利CCS公司示模范和非凡的努力。还值得一提的是匈牙利海关当局:为推出这个必要的行动与行业非常开放和积极地合作,因此我表示特别祝贺。

注意到行业和海关形成的无纸化流程和匈牙利CCS公司确保的电子信息交换的高层集成,我深信电子货运项目从一开始就给所有参与者会带来大量的好处,并且认为这个项目在匈牙利市场将快速的发展。

最终,我想敦促整个匈牙利空运市场加入该项目应用e-Freight以及尽早享用e-Freight确保的显著的好处。